18061659285
صمام كروي مزدوج مطروق (DBB) مع تشغيل تروس مزدوج - مورد مصنع صيني لتطبيقات النفط والغاز
الميزات الرئيسية
عزل النزيف والانسداد المزدوج الحقيقي
توفر كرتان مستقلتان عزلاً مزدوجاً إيجابياً، مما يحل محل مجموعات الصمامين التقليدية في جسم واحد صغير الحجم.
فتحة تهوية مدمجة للتجويف للتحقق من الإحكام عبر الإنترنت
يسمح بمراقبة الضغط وتفريغ التجويف بشكل آمن للتأكد من سلامة الختم أثناء التشغيل.
هيكل محور دوران متين مصنوع من الفولاذ المطروق
مصمم للاستخدام في ظروف الضغط العالي مع حماية أمان مقاومة للحريق، ومضادة للكهرباء الساكنة، ومقاومة للانفجار.
جاهز للأتمتة وقابل للتخصيص حسب المشروع
واجهة ISO 5211 مع المواد المرنة، وتصنيفات الضغط، والأحجام لتطبيقات النفط والغاز الحرجة.
الأسئلة الشائعة
ما هو نظام العزل الحقيقي المزدوج للحجب والتفريغ (DBB)؟
يستخدم نظام الإغلاق المزدوج الحقيقي ونظام التصريف عنصرين مانعين للتسرب (كرات) مستقلين في جسم صمام واحد لتوفير عزل مزدوج فعال. يحل هذا التصميم محل وصلات الصمامات المتعددة التقليدية، مما يقلل من مسارات التسرب والمساحة والوزن مع ضمان أقصى درجات الأمان أثناء الصيانة.
كيف يُسهّل نظام التهوية المدمج في التجويف عملية التحقق من الإحكام عبر الإنترنت؟
يُتيح منفذ التهوية المدمج للمشغلين تفريغ الضغط بأمان من التجويف الداخلي بين حاجزَي العزل الرئيسيين. ومن خلال مراقبة هذا المنفذ، يستطيع المشغلون التحقق من سلامة أيٍّ من الحاجزين، مما يُتيح إجراء فحوصات السلامة في الوقت الفعلي دون الحاجة إلى إيقاف خط الأنابيب.
ما هي فوائد السلامة لبنية المحور المطروق؟
يوفر تصميم المحور المطروق قوة ميكانيكية فائقة ومتانة هيكلية عالية في ظروف الضغط العالي. كما يتميز بتأريض مضاد للكهرباء الساكنة، وتصميمات ساق مقاومة للانفجار، وشهادات مقاومة للحريق لمنع التسربات الخطرة في بيئات التشغيل القاسية.
هل يدعم الصمام المشغلات الهوائية أم الكهربائية؟
نعم. صُممت الصمامات بحواف تثبيت قياسية وفقًا لمعيار ISO 5211، مما يجعلها جاهزة تمامًا للتشغيل الآلي. ويمكن دمجها بسهولة مع المشغلات الهوائية أو الكهربائية أو الهيدروليكية للتحكم عن بُعد في التدفق وأنظمة الإغلاق الطارئ.
هل يمكن تخصيص صمامات DBB هذه لتلبية متطلبات مشروع محدد؟
بالتأكيد. نحن نقدم خيارات التخصيص فيما يتعلق بالمواد (الفولاذ الكربوني، الفولاذ المقاوم للصدأ، الفولاذ المزدوج، أو السبائك الغريبة)، وتصنيفات الضغط (من الفئة 150 إلى الفئة 2500)، وتصميمات المقاعد، ووصلات الأطراف لتناسب تطبيقات النفط والغاز والبتروكيماويات الحرجة.